月份:2019年1月

吞并重组“新模式” 是否破解市场困难?

摘要:本次两起兼并重组“市场”味道十分浓,愿望采用的新模式能破解兼并重组之后的融会问题。不过,摆在东风集团与广 […]

专为中国打造?奥迪A4L应用特色一览

摘要:  11月16日一汽民众奥迪销售事业部正式宣布了全新奥迪A4L,其中2.0TFSI车型售价仅为29.88 […]

解析迈腾上市前的五大疑难

摘要:  大众中国今年上半年在华的销售业绩继承领先,明锐的成功上市和迈腾的蓄势待发将为大众下半年带来更多的好业 […]

豪车三大巨头加大对中国市场攻势

摘要:两三百年前,美国事全世界淘金者憧憬的处所,“美国梦”这一名词,恰到好处地反应了当时的情形。而两三百年后, […]

猖狂扩产 明年车市道临四大隐忧

摘要:2009即将成为历史,回望这一年,让人感觉最可想而知和最疯狂的,绝对少不了逆势狂飙的中国车市:在全球车市 […]

解析车界“叫好 不叫座”的怪景象

摘要:目前,市场上存在这样一种怪现象:有些“畅销车”月销万辆以上,但是却“叫座不叫好”,销量上去了,口碑下来了 […]

世界巨头民族企业共舞 海内车市疾驰而行

摘要:  中国加入世界贸易组织的两年时间里,我们可以欣慰地看到:在我们身边,越来越多的朋友晋升为有车一族,装饰 […]

一锤定音:今年“金九银十”要泡汤

摘要:每年九、十两月是国内车市传统旺季。但是,受钓鱼岛局面影响,今年9月份国产日系车销量大幅下滑,影响了车市的 […]

聪慧定价 谁能真正阻击迈腾的进攻?

摘要:  迈腾(也就是帕萨特B6)车型是大众在中国投产的一款重量级车型。作为一汽-大众的旗舰车型,Magota […]

EADO逸动上市后是否搅动中级车市场格式

摘要:  一直以来,国内中级车市场好像都被划分为两个若明若暗的营垒:合资车型凭借时尚的内外造型和国际配件体制下 […]